Il n'y a pas une annotation en français. Présenté est une annotation en Néerlandais.
Tussen 1971 en 1974 werden hier zes rivierschepen en een boomstamkano opgegraven. Er werden drie vissersboten van uitgeholde eikenstammen en drie militaire platbodem-transportschepen aangetroffen van 20-34 meter lang die door de Romeinen onder andere werden gebruikt om steen over de Rijn te vervoeren. De boten waren waarschijnlijk afgedankt. Ze waren in de voormalige Rijnbedding afgezonken en gebruikt als oeverversterking, beschoeiingen of wel steigerwerken. 1 2 3
De opgravingen van de Zwammerdamschepen baarden in de jaren 70 veel opzien. De schepen werden uiteindelijk dankzij de actie 'Redt Romeins Schip' veiliggesteld en geconserveerd door het Nederlands Instituut voor Scheepsarcheologie in Ketelhaven, dat in 1996 verhuisde naar Lelystad. Tot voor kort konden hier nog rondleidingen worden geboekt, maar per 1 januari 2016 is dit niet meer mogelijk, in afwachting van de opening van een erfgoedpark onder de naam Batavialand. Inmiddels zijn er ook plannen voor een Romeins scheepvaartmuseum bij het Archeon, waar mogelijk één of meer Zwammerdam-schepen tentoongesteld gaan worden; ook is er een nieuw bezoekerscentrum gepland op de Hooge Burch dat voorjaar 2016 zou moeten opengaan. In het Archeon is al meer dan 20 jaar een replica van de Zwammerdam 6 te bewonderen - dit schip moet echter dringend gerestaureerd worden.
Références
- ↑Weerd, M.D. de & J.K. Haalebos 1973. Schepen voor het opscheppen. Spiegel Historiael 8-7/8, blz. 368-397.
- ↑Weerd, M.D. de 1976. Schepen in de Romeinse tijd naar Zwammerdam. Westerheem 25, blz. 129-137.
- ↑Weerd, M.D. de 1988. Schepen voor Zwammerdam. Bouwwijze en herkomst van enkele vaartuigtypen in West- en Middeneuropa uit de Romeinse tijd en de Middeleeuwen in archeologisch perspectief. Amsterdam, Universiteit van Amsterdam (proefschrift).
Tussen 1971 en 1974 werden hier zes rivierschepen en een boomstamkano opgegraven. Er werden drie vissersboten van uitgeholde eikenstammen en drie militaire platbodem-transportschepen aangetroffen van 20-34 meter lang die door de Romeinen onder andere werden gebruikt om steen over de Rijn te vervoeren. De boten waren waarschijnlijk afgedankt. Ze waren in de voormalige Rijnbedding afgezonken en gebruikt als oeverversterking, beschoeiingen of wel steigerwerken. 1 2 3
De opgravingen van de Zwammerdamschepen baarden in de jaren 70 veel opzien. De schepen werden uiteindelijk dankzij de actie 'Redt Romeins Schip' veiliggesteld en geconserveerd door het Nederlands Instituut voor Scheepsarcheologie in Ketelhaven, dat in 1996 verhuisde naar Lelystad. Tot voor kort konden hier nog rondleidingen worden geboekt, maar per 1 januari 2016 is dit niet meer mogelijk, in afwachting van de opening van een erfgoedpark onder de naam Batavialand. Inmiddels zijn er ook plannen voor een Romeins scheepvaartmuseum bij het Archeon, waar mogelijk één of meer Zwammerdam-schepen tentoongesteld gaan worden; ook is er een nieuw bezoekerscentrum gepland op de Hooge Burch dat voorjaar 2016 zou moeten opengaan. In het Archeon is al meer dan 20 jaar een replica van de Zwammerdam 6 te bewonderen - dit schip moet echter dringend gerestaureerd worden.
Références
- ↑Weerd, M.D. de & J.K. Haalebos 1973. Schepen voor het opscheppen. Spiegel Historiael 8-7/8, blz. 368-397.
- ↑Weerd, M.D. de 1976. Schepen in de Romeinse tijd naar Zwammerdam. Westerheem 25, blz. 129-137.
- ↑Weerd, M.D. de 1988. Schepen voor Zwammerdam. Bouwwijze en herkomst van enkele vaartuigtypen in West- en Middeneuropa uit de Romeinse tijd en de Middeleeuwen in archeologisch perspectief. Amsterdam, Universiteit van Amsterdam (proefschrift).
