In august 2013 remains were found of a road that might have been part of the limes. The excavated part runs more or less parallel to the nearby Achterdijk. It was already expected that the castles of Fectio and Levefanum were connected by a military road that would run along the Achterdijk. With this find, for the first time evidence has been found for this theory.
The find consist of packet of gravel that is approximately 2 meters wide, about 1 meter below the current day surface. Besides the gravel remains of ditches were found.
The excavations are being conducted by RAAP Archeologisch Adviesbureau.
In 2013 werd hier een gedeelte van de limesweg aangetroffen, dat over een lengte van ongeveer 250 meter kon worden onderzocht. De weg doorkruist hierbinnen de jongste restgeul van de Houtense stroomgordel. Ten oosten en westen van deze restgeul is de weg aangelegd op de hogergelegen oever. De weg bestond hier uit een grindbaan met aan weerszijden een bermgreppel en is waarschijnlijk zo’n 5 m breed geweest. In het lagere deel van het landschap is in eerste instantie ook sprake van een grindweg. Ook vóór de aanleg van deze grindverharding was hier al sprake van een doorwaadbare laagte.
Na verloop van tijd lijkt deze grindweg ongeschikt geworden en in of kort na de winter van 124/125 is een dijk (agger) door de laagte aangelegd, iets ten zuiden van de oorspronkelijke grindweg. Deze dijk was verstevigd met eikenhouten bekisting. Ruim zeven meter buiten de agger is nog een houten paal aangetroffen, in het verlengde van de zuidelijke palenrij. Dit kan erop duiden dat de agger in eerste instantie verder heeft doorgelopen of dat de tussengelegen afstand op een andere wijze overbrugd werd. Hierbij kan gedacht worden aan een brugconstructie.
Na 150 hebben er herstelwerkzaamheden aan de weg plaatsgevonden. Hierbij is gebruikgemaakt van voormalig constructiehout met een kapdatum van 149/150. Aangezien het hier gaat om hergebruikt hout, is het aannemelijk dat de herstelwerkzaamheden pas aan het eind van het derde kwart of in het vierde kwart van de tweede eeuw hebben plaatsgevonden. In deze periode is er een brug-achtige constructie gebouwd danwel hersteld.
De resultaten van het onderzoek aan de weg passen goed in het algemene beeld dat we kennen van de Nederlandse limes. De verschillende wegtypen zijn op verschillende plaatsen reeds aangetroffen. Wat de opgraving aan de Achterdijk bijzonder maakt is dat deze elementen allemaal binnen één locatie aanwezig zijn.
De opgraving heeft duidelijk gemaakt dat de limesweg in het Kromme Rijngebied niet de grensrivier heeft gevolgd, maar dat men gekozen heeft voor een korte of de kortste verbinding tussen de castella bij Rijswijk, Gelderland en Vechten. Hiermee heeft de opgraving een duidelijke richting gegeven voor onderzoek naar het exacte tracé in deze regio.
De opgraving heeft een voor de limesweg imposante hoeveelheid vondstmateriaal opgeleverd. Zo is er in of naast de weg een vijftigtal Romeinse munten aangetroffen. Ook zijn er verschillende onderdelen van paardentuig gevonden. Een hiervan betreft een bronzen onderdeel van een juk, waarschijnlijk een pluimdrager, en is een unieke vondst.12
Zie ook
References
- ↑Ilson, P.J., B. Jansen & E.L.H.D. Norde, 2016. Vondsten langs de Rietsloot. De Romeinse militaire weg en een laat-middeleeuwse ontginningsnederzetting, gemeente Bunnik; archeologisch onderzoek: proefsleuven en een opgraving (RAAP-rapport 3124). Weesp, RAAP Archeologisch Adviesbureau
- ↑Van der Linden, M, E. Jansma, S. van Daalen & S. Lange, 2016. Absolute dating of the Roman road near Bunnik, the Netherlands. In: Hevia, A., Sánchez-Salguero, R., Linares, J. C., Olano, J. M., Camarero, J. J., Gutiérrez, E., Helle, G., Gärtner, H. (red.), TRACE - Tree Rings in Archaeology, Climatology and Ecology, Volume 14 (Scientific Technical Report 16/04). Potsdam, GFZ German Research Centre for Geosciences, blz. 7-13
